قارب النجاة المغلق تمامًا هو أحد المعدات الرئيسية لإنقاذ الحياة على سفينة المحيط، والذي تم تصميمه ليتم إطلاقه بواسطة نظام دافيت من نوع Gravity. قارب النجاة مغلق بالكامل لحماية الطاقم من مياه البحر أو العواصف أو الطقس القاسي.

تتوافق سفينة الإنقاذ السريعة (FRC) مع لوائح SOLAS التي توفر التصحيح الذاتي في حالة الانقلاب، وتتسع لـ 6-15 شخصًا.يتم قيادة قارب الإنقاذ السريع بواسطة محرك خارجي أو محرك ديزل داخلي، قادر على سرعة 20 عقدة على الأقل.ويمكن إطلاقه بواسطة ذراع دوارة واحدة أو رافعة هيدروليكية من النوع 'A'.

تُستخدم أنظمة مكافحة الحرائق الخارجية في AHTS وAHT وPSV وFPSO وFSO والسفن البحرية والمنصات وسفن الصيانة وسفن الإمداد وسفن مكافحة الحرائق وقاطرات المرافقة والقاطرات وما إلى ذلك مع شهادات فئة CCS وBV وABS.

توفر أنظمة FiFi الاستخدام الأرضي أو القدرة الخارجية على مكافحة الحرائق للسفينة.تُستخدم أنظمة مكافحة الحرائق هذه بشكل شائع في السفن أو المصافي ومزارع الخزانات والمنشآت الصناعية والأرصفة البحرية ومرافق التخزين وما إلى ذلك.

محرك السمت البحري قادر على الدوران 360 درجة ومحرك جانبي للحفاظ على السفينة في وضع واتجاه محددين.يمكن تشغيل مروحة الدفة بواسطة وحدة ميكانيكية وكهربائية وهيدروليكية، ويمكن أن تكون في الخدمة النشطة كقوة دفع رئيسية، ودفع مساعد وتحديد المواقع الديناميكية للسفينة، والتي تستخدم عادة في القاطرات، وقوارب الدفع، وقوارب العبارات والصنادل وما إلى ذلك.

إن مجموعة الطبخ البحري المزودة بلوح تسخين مربع/دائري وفرن مدمج عبارة عن جهاز طهي عالي الجودة مصمم خصيصًا للاستخدام على القوارب والسفن.يضمن هيكلها القوي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المتانة وطول العمر، مما يمكنها من تحمل البيئات البحرية القاسية.

نظام الإخلاء البحري هو جهاز يستخدم للنقل السريع للأشخاص من سطح السفينة إلى سفينة النجاة العائمة.

نظام معالجة مياه الصابورة البحرية (BWMS) هو جهاز لمعالجة مياه الصابورة وتفريغها من السفن في البحر.

تصميم مدمج ومعياري مزود بشاشة تعمل باللمس وإنذار مسموع ومرئي.

معدات إطفاء الحرائق البحرية بثاني أكسيد الكربون مناسبة للسفن الدولية والمحلية ومنصات النفط البحرية، كما يمكن استخدامها للمؤسسات الصناعية والتعدينية والموانئ والأرصفة والمستودعات وغيرها من الأماكن.