محطة إطفاء الحرائق البحرية بثاني أكسيد الكربون بتقنية CCS/BV

محطة إطفاء الحرائق البحرية بثاني أكسيد الكربون بتقنية CCS/BV

معيار الموافقة:
معيار Marine Pofessiona، محطة مكافحة الحرائق بثاني أكسيد الكربون البحري، CB/T3294-1989
إدارة مارتين ستاتي لجمهورية الصين الشعبية، اللوائح الفنية للمسوحات القانونية لسفن الطرق المائية الداخلية (2011)،
CCS-'قواعد تصنيف السفن الفولاذية البحرية 2018'
ISO 15371-2015 السفن والتكنولوجيا البحرية - أنظمة إطفاء الحرائق لحماية معدات الطبخ الغالية.
IMO MSC.206(81) تعديلات على الكود الدولي لأنظمة السلامة من الحرائق (رمز FSS) الفصل 5.

التصنيف

نظام لأماكن الآلات

يتكون نظام مساحات الآلات بشكل أساسي من وحدة الأسطوانة، وصمام اختيار هوائي، والفوهات، وخطوط الأنابيب، وما إلى ذلك.

يتم التحكم في النظام عن بعد من خلال محطة التحكم عن بعد.هناك إنذار قبل وأثناء إطلاق ثاني أكسيد الكربون.

نظام لحمل البضائع

يتكون نظام عنابر الشحن من وحدة أسطوانة (مقسمة حسب حجم الحماية)، ووحدة صمام تي، وحوامل شحن الفوهة.يتم تشغيل النظام عن طريق تدوير صمام الإنطلاق يدويًا، ثم فتح صمام الرأس، وإطلاق ثاني أكسيد الكربون لإطفاء الحريق.

المعلمة الفنية لمحطة الحماية من الحرائق البحرية بثاني أكسيد الكربون