A لدينا نوعان من قوارب الإنقاذ بسرعات مختلفة.
1. قارب الإنقاذ من النوع الشائع
وفقًا للائحة SOLAS، لا تقل سرعة قارب الإنقاذ المشترك عن 6 عقدة
2. قارب الإنقاذ السريع
السرعة المطلوبة لقارب الإنقاذ السريع لا تقل عن 20 عقدة.

A قارب الإنقاذ مصنوع من FRP، ويتم تعبئة بين بدنه الداخلي والبدن الخارجي برغوة البوليستين لتوفير الطفو الكافي.في حالة حدوث ضرر لجسم القارب تحت الماء، لا يزال بإمكان القارب الطفو توفير طفو كافٍ لتمكين قارب الإنقاذ من الإبحار بأمان على سطح الماء.
تم تركيب درابزين من القماش على جانبي القارب للركاب، وهو يتوافق مع أحدث لوائح SOLAS والمعايير الدولية.

هناك قارب إنقاذ وقارب إنقاذ سريع يعتمد على السرعة والمتطلبات المختلفة.
1. قارب الإنقاذ من النوع الشائع
أ.قارب إنقاذ من النوع الخارجي
ب.قارب إنقاذ داخلي من نوع محرك الديزل



2. قارب الإنقاذ السريع
أ.مع محرك خارجي
ب.مع محرك الديزل الداخلي

A 1. الجاذبية Luffing الذراع نوع دافيت
2. منصة دافيت
3. نوع الجاذبية المتداول دافيت
4. نوع تلسكوبي الجاذبية دافيت
5. دافيت الجاذبية الهيدروليكية
6. جهاز إطلاق قارب النجاة من نوع السقوط الحر

A

عادةً ما توجد أطواف النجاة من SOLAS في محطة التجمع، على جانب الميناء والميمنة بالقرب من قارب النجاة، وفي الأمام والخلف من السفينة.

يتم تخزين طوف النجاة القابل للنفخ في حاوية GRP، مدمجًا مع غاز عالي الضغط يستخدم لنفخ طوف النجاة في وقت الطوارئ.

يتم توصيل وحدة الإطلاق الهيدروستاتيكي (HRU) بحاوية طوف النجاة والسفينة، والتي تطلق طوف النجاة حتى بعد غرق السفينة في الماء.

تم رسم تفاصيل طوف النجاة SOLAS على الحاوية التي تتضمن السعة وتاريخ التصنيع وتاريخ الخدمة واسم الشركة وما إلى ذلك بالإضافة إلى إجراء الإطلاق مع شاشة عرض جذابة لسهولة الفهم.

تم بالفعل تخزين عناصر البقاء الأساسية في الطوافة والتي تشمل حصص الطعام والمشروبات وإشارات الدخان والسكين وما إلى ذلك.

تحمل بعض السفن نظام إطلاق الرافعة الذي يسمح للطاقم بتضخيم طوف النجاة والصعود إليه على سطح السفينة، لتجنب مخاطر الدخول في مياه البحر.إنه أكثر ودية لكبار السن والأطفال.

A اضغط على زر الونش لإحكام سقوط القارب لرفع قارب النجاة، إذا لم يعود قارب النجاة إلى موضعه المخزن.
في حالة الرفع كهربائيًا، إذا انقطعت الطاقة عن السفينة فجأة، يمكن استخدام المقبض اليدوي لاستعادة القارب يدويًا