توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
المراوح البحرية
الدفع البحري تصميم خاص قارب المروحة المروحة البحرية النحاسية المخصصة
المروحة هي أداة الدفع الرئيسية للسفن الحديثة، ويتم دفع معظم السفن الآن بواسطة المراوح.هناك أنواع عديدة من المراوح.
وفقًا لعدد الشفرات، تحتوي المروحة على 2 أو 3 أو 4 شفرات أو أكثر.بشكل عام، كلما زاد عدد الشفرات، زادت الطاقة الممتصة.
وفقا للهياكل المختلفة، تنقسم المراوح إلى فئتين: مراوح ذات خطوة ثابتة (المروحة) ومراوح ذات خطوة متغيرة.
المروحة ذات الخطوة الثابتة لديها خطوة ثابتة وتتميز بهيكل بسيط ووزن خفيف، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في السفن.
يمكن تعديل درجة ميل المروحة المتغيرة، ويمكن تعديل درجة الحركة عن طريق محرك هيدروليكي أو كهربائي من خلال هيكل المروحة المتغير.
مادة | مراوح القارب Cu3 |
شهادة | ABS، CCS، BV |
قوة | 45 كيلو واط - 3000 كيلو واط |
نوع المروحة | FPP أو CPP |
شفرة المروحة | 2 3 4 5 |
نوع مدفوعة | المحرك الإلكتروني، محرك الديزل |
القطر (مم) | مراوح القارب 500-3000 مم |
الدفع البحري تصميم خاص قارب المروحة المروحة البحرية النحاسية المخصصة
المروحة هي أداة الدفع الرئيسية للسفن الحديثة، ويتم دفع معظم السفن الآن بواسطة المراوح.هناك أنواع عديدة من المراوح.
وفقًا لعدد الشفرات، تحتوي المروحة على 2 أو 3 أو 4 شفرات أو أكثر.بشكل عام، كلما زاد عدد الشفرات، زادت الطاقة الممتصة.
وفقا للهياكل المختلفة، تنقسم المراوح إلى فئتين: مراوح ذات خطوة ثابتة (المروحة) ومراوح ذات خطوة متغيرة.
المروحة ذات الخطوة الثابتة لديها خطوة ثابتة وتتميز بهيكل بسيط ووزن خفيف، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في السفن.
يمكن تعديل درجة ميل المروحة المتغيرة، ويمكن تعديل درجة الحركة عن طريق محرك هيدروليكي أو كهربائي من خلال هيكل المروحة المتغير.
مادة | مراوح القارب Cu3 |
شهادة | ABS، CCS، BV |
قوة | 45 كيلو واط - 3000 كيلو واط |
نوع المروحة | FPP أو CPP |
شفرة المروحة | 2 3 4 5 |
نوع مدفوعة | المحرك الإلكتروني، محرك الديزل |
القطر (مم) | مراوح القارب 500-3000 مم |