قارب نجاة من نوع ذراع الجاذبية البحرية لإنقاذ الحياة

تعد قوارب النجاة واحدة من أهم معدات إنقاذ الحياة على متن السفينة وتستخدم عند مغادرة السفينة في حالات الطوارئ القصوى.قارب النجاة عبارة عن سفينة صلبة صغيرة مثبتة على أذرع السفينة بحيث يمكن إطلاقها على جانب السفينة بأقل وقت ممكن ومساعدة ميكانيكية للسماح للطاقم بالهروب من السفينة في أقرب وقت ممكن.

ما هو قارب النجاة من نوع ذراع الجاذبية البحرية？

الرافعة البحرية ذات الجاذبية المقلوبة هي رافعة متدحرجة تستخدم وزنها لخفض الوعاء على الماء.تم تصميم الأذرع الكهروهيدروليكية البحرية للصعود إلى الطائرة في وضع التخزين.يمكن للقارب أن ينزل دون توقف، لأن الدوران والنزول حركة مستمرة تستغرق أقل قدر من الوقت.

يُستخدم هذا الجهاز بشكل تقليدي في أنظمة إنقاذ الحياة والهروب وهو جهاز آمن وموثوق للغاية.

يمكن للجهاز إطلاق القارب إلى سطح الماء بواسطة جاذبيته، ويمكنه أيضًا تفريغ القارب في البحر في حالة انقطاع الطاقة؛

عند الإطلاق، يمكن للركاب سحب كابل التحكم عن بعد الخاص بالقارب لإطلاق أو إيقاف قارب الإنقاذ أو الطوافة.كما يمكن للطاقم تشغيلها من على سطح السفينة

تتوافق المواصفات مع معايير SOLAS

وفقًا لاتفاقية SOLAS، يجب تأمين جميع معدات قوارب النجاة عن طريق التربيط، أو وضعها في خزائن أو مقصورات، أو تخزينها في رفوف أو حوامل مماثلة، أو بوسائل أخرى مناسبة.

الصيانة اللازمة لقوارب النجاة

وفي حالة الطوارئ، فإن وجود قوارب النجاة على متن السفينة يمكن أن يلعب دورًا مهمًا في الإخلاء السريع في البحر.لذلك، عليهم أن يعملوا بشكل مثالي طوال الوقت.

1. من أجل تجنب الكسر والأضرار، يجب صيانة قارب النجاة من قبل موظفي السفينة كل 3 أشهر لفحص وإصلاح الأضرار.

2. يجب فحص هيكل قارب النجاة بانتظام للتأكد من عدم وجود أي شقوق أو ثقوب.

3. يجب فحص نظام الدعم الهوائي في قارب النجاة.ويجب التأكد من ضغط زجاجة الهواء لتجنب مرور الغازات السامة من خلالها.

4. يجب فحص نظام الرش المثبت على قارب النجاة بانتظام لمعرفة ما إذا كان الصمام يعمل بشكل طبيعي وما إذا كان متجمدًا أو تالفًا.

5. يجب اختبار محرك قارب النجاة لمدة 3 دقائق على الأقل كل أسبوع.

6. يجب تجديد بطاريات قارب النجاة التي توفر الإضاءة لقارب النجاة وتساعد في تشغيل المحرك كل 2-3 سنوات