دخل عمالقة الشحن مثل MSC و EPS و Hyundai هذا الحقل هذا العام!

اتجاهات السوق:

منذ بداية عام 2025 ، تجاوزت الطلبات العالمية لسفن مستودع الغاز الطبيعي المسال (LNGBVs) تلك الخاصة بشركات النقل الغاز الطبيعي المسال التقليدية ، مع دخول العديد من عمالقة الشحن إلى السوق. أطلقت شركات الشحن المعروفة مثل Celsius Tankers و The Caravel Group و Evalend Shipping و Eastern Pacific Shipping و Mediterranean Shipping Company (MSC) و Huaguang Shipping جميع مشاريع بناء LNGBV في الأشهر الـ 12 الماضية.

الحصة السوقية:

أظهرت أوامر LNGBV زخماً أقوى في النمو ، مدفوعًا بتوقعات التوسع المطرد لأسطول الغاز الطبيعي المسال. تشير البيانات إلى أن نسبة سفن الوقود البديلة التي تعمل للغاز الطبيعي المسال قد ارتفعت إلى 40 ٪ من إجمالي الحمولة هذا العام ، بزيادة كبيرة من 31 ٪ في فترة 2020-2024.

الاتجاهات المتوقعة:

تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2028 ، سيكون هناك أكثر من 1150 من سفن الوقود المزدوجة في الغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء العالم ، ومن المتوقع أن يتجاوز الطلب السنوي للغاز الطبيعي المسال 50 مليون طن بحلول عام 2045. ومن المتوقع أيضًا أن يستمر الطلب على LNGBVs هذا العام. ومع ذلك ، أشار ريغان إلى أن 'الجمود ' يظهر في القطاع ، مع زيادة الضغط على أصحاب السفن على المستأجرين.

هذه المقالة مستنسخة على الإنترنت. تنصل:

باستثناء المقالات الأصلية المذكورة على وجه التحديد ، فإن المحتوى المعاد طباعته هو فقط نقل المزيد من المعلومات ولا يعني أن هذا الموقع يتفق مع وجهات نظره. حقوق الطبع والنشر لجميع المقالات التي أعيد طبعها وصور وملفات الصوت/الفيديو والمواد الأخرى تنتمي إلى مالك حقوق الطبع والنشر. إذا كان يتضمن محتوى العمل وحقوق الطبع والنشر وغيرها من القضايا ، فيرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب بحيث يمكن اتخاذ تدابير مناسبة بسرعة لتجنب الخسائر الاقتصادية غير الضرورية لكلا الطرفين.