حصن الحياة البحرية: مقدمة موجزة عن قوارب النجاة المغلقة بالكامل من SOLAS

في 28 يناير 2025، تعرضت سفينة الحاويات 'ASL Bauhinia' في البحر الأحمر لحريق وانفجار شديد، مما أجبر أفراد طاقمها المكون من 22 فردًا على ترك السفينة. لقد انجرفوا في المياه الخطرة على متن قوارب النجاة المغلقة بالكامل من SOLAS حتى رصدتهم سفينة الإنقاذ 'AMOY CENTURY'.

• وبفضل الألوان الزاهية لقوارب النجاة وقدرتها على الطفو المستقر، تمكنت سفينة الإنقاذ من تحديد موقعها بسرعة وجلبت جميع أفراد الطاقم بأمان على متنها في أقل من ساعة ونصف.

• قام الهيكل المغلق بالكامل بعزلهم بشكل فعال عن الدخان الكثيف ودرجات الحرارة المرتفعة للنار، مما أتاح للطاقم وقتًا ثمينًا في انتظار الإنقاذ.

حدثت حالة أخرى في 12 يوليو 2025، في المياه قبالة تشنغشان كيب، ويهاي، حيث انقلبت سفينة صغيرة، مما أدى إلى محاصرة ثلاثة أشخاص في الهيكل المقلوب. رصدتهم سفينة الشحن المسجلة في شيامن 'Hongtai 613' ونشرت على الفور قوارب نجاة مغلقة بالكامل من SOLAS لإجراء عملية إنقاذ.

• على الرغم من الظروف البحرية المعقدة، اقترب قارب النجاة بدقة من المنطقة المنكوبة، بفضل قدرته على المناورة الرشيقة والأداء الملاحي المستقر.

• استخدم الطاقم معدات الإنقاذ الموجودة على متن قارب النجاة لإلقاء حلقات النجاة، وفي النهاية نجح في إنقاذ الأشخاص الثلاثة المنكوبين. استغرقت عملية الإنقاذ بأكملها 37 دقيقة فقط.

قارب نجاة مغلق بالكامل

في الرحلات البحرية، يعمل قارب النجاة المغلق بالكامل SOLAS بمثابة 'خط الدفاع الأخير' للطاقم. تم تصميمه وتصنيعه وفقًا للاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحر (SOLAS)، وهو عبارة عن معدات طوارئ أساسية لجميع أنواع السفن العابرة للمحيطات ومنصات النفط البحرية، المصممة خصيصًا لإجلاء الأفراد والبقاء على قيد الحياة في الظروف البحرية القاسية.

أهم ما يميزها هو تصميمها المغلق بالكامل. تم تجهيز الهيكل بمرفقات صلبة مانعة لتسرب الماء، ويمكن فتح الفتحات في كلا الاتجاهين وقفلها بشكل آمن، مما يجعلها مقاومة للرياح والأمطار والأمواج بشكل فعال. حتى في البيئات القاسية مثل البرد القطبي أو العواصف الاستوائية، فإنها توفر مساحة محمية ثابتة للركاب. يتميز الجزء الخارجي من الهيكل بلون مشرق يسهل رؤيته، بينما يستخدم الجزء الداخلي درجات ألوان مريحة ومجهز بنوافذ تسمح بدخول الضوء الطبيعي.

أداء السلامة الخاص بها 'متشدد' حقًا. فهو يحتوي على وظيفة تصحيح تلقائية، لذا حتى لو انقلب، يمكنه العودة بشكل طبيعي إلى حالة الطفو دون تسرب كبير للمياه داخل المقصورة. وقد تم تجهيز كل مقعد بأحزمة أمان مرمزة بالألوان لتقييد الركاب بشكل آمن. يمكن أن يعمل نظام الدفع بشكل طبيعي أو يُعاد تشغيله أثناء الانقلاب، مما يضمن التنقل المستقل إلى منطقة آمنة بعد الإخلاء.