تصفح الكمية:0 الكاتب:محرر الموقع نشر الوقت: 2021-01-18 المنشأ:محرر الموقع
يوجد عادةً جهازان للفصل على ذراع الرافعة، أحدهما لتوصيل قارب الإنقاذ والآخر لتوصيل طوف النجاة.يجب على أفراد الطاقم المسؤولين الاهتمام بصيانتهم اليومية للتأكد من توفرها دائمًا.
1).إطلاق قارب الإنقاذ عند انقطاع التيار الكهربائي.
1.1 بعد فك جميع حبال قارب الإنقاذ، قم بإزالة المقبض، أدخله في فتحة المقبض، ثم هز المقبض للتأكد
أن يرتفع قارب الإنقاذ إلى ارتفاع لا تؤثر فيه أي عوائق على دورانه؛
1.2 التأكد من صحة وضع مفتاح الصمام ذي الصلة؛
1.3 بعد الصعود إلى القارب، يقوم مشغل قارب الإنقاذ بسحب الدوارة جهاز التحكم عن بعد سحب الحلقة إلى الأسفل، بالاعتماد على الضغط
ال مركم لتحويل قارب الإنقاذ إلى الخارج؛
1.4 يقوم المشغل بالسحب لأسفل لخفض حبل سلك التحكم عن بعد، ويتم إنزال قارب الإنقاذ إلى السطح بوزنه.
1.5 افتح خطاف التحرير واترك السفينة الأم.
2) إطلاق طوف النجاة عند انقطاع التيار الكهربائي
2.1 قم بإزالة المقبض، وأدخله في فتحة المقبض، ثم هز المقبض، واستعادة الخطاف إلى ارتفاع الطوافة؛
2.2 التأكد من صحة مفتاح الشحن ذي الصلة؛
2.3 استخدم طاقة خزان التخزين لتدوير ذراع الرافعة إلى 110؛
2.4 قم بتعليق خطاف التحرير التلقائي؛
2.5 افتح طوف النجاة؛
2.6 ركوب الطوافة.
2.7 اسحب مقبض إطلاق جهاز التحكم عن بعد لخفض طوف النجاة إلى سطح.
2.8 افتح خطاف التحرير التلقائي لتحرير طوف النجاة من الأم سفينة.
2.9 قم باستعادة خطاف التحرير التلقائي يدويًا وانتظر الحياة التالية الطوافة التي سيتم إطلاقها.عند الضرورة، استخدم حبل الاسترداد
ل اسحب ال قم بتحرير الخطاف إلى الموضع الداخلي لمواصلة تحرير التالي أطلق دافيت طوف النجاة.